Le 12 novembre 1944, le 2e Bataillon construit, à l’intention de l’Armée des États-Unis, deux ponts Bailey de 140 pieds de travées triples à triples poutres sur le canal Albert et baptisés « Ottawa » et « Washington ».

Le 11 novembre 1918, les effectifs des Troupes canadiennes de cheminots se composent de 491 officiers et de 14 390 militaires du rang avec un effectif quotidien de 9 000 personnes engagées dans la construction.

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Le 10 novembre 1926, le Lt-col J.P. Fell est nommé lieutenant-colonel honoraire du Génie du 11e District. Il s’agit de la première nomination de ce genre au sein du Génie canadien.

Le 8 novembre 1914, tous les militaires du Génie canadien déployés en Angleterre travaillent à la construction de baraquements pour la Force expéditionnaire canadienne.

Le 7 novembre 1943, un détachement de la Compagnie de tunneliers est chargé de construire une section de route dans les falaises rocheuses de l’Italie, au nord de Carpinone.

Le 6 novembre 1990, le 45e Escadron de génie de campagne construit, pour la commission scolaire locale, un pont non standard de Classe 20 sur la route Beechmont, au cap Breton.

Le 5 novembre 1956, les Nations Unies autorisent la création d’une force de maintien de la paix d’urgence (FUNU) qui sera déployée en Égypte. 53 membres du Génie font partie de l’unité canadienne initiale.

Le 4 novembre 1950, le 57e Escadron de campagne indépendant se rend à Fort Lewis, à Washington, afin de s’entraîner avec les Forces des États-Unis avant son déploiement pour la Corée.

Le 3 novembre 1967, à la demande du Nouveau-Brunswick, le 2e Escadron de campagne démolit, le pont Hawkshaw sur la rivière Saint-Jean.