Le 2 décembre 1948, le Groupe de défense antiaérienne est créé à la station de l’ARC, à Saint-Hubert, afin de coordonner la participation du Canada au Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD).

Le 1er décembre 1885, le Colonel Casimir Stanislas Gzowski crée les « Coupes Challenge Gzowski du Génie » qui seront remises lors des compétitions annuelles des unités de génie.

Le 30 novembre 1943, le Lt-gén Dempsey félicite le Génie canadien déployé en Italie, pour avoir réussi, depuis le 3 septembre, à avancer sur 608 milles de routes, et ce, en dépit des conditions très difficiles.

Le 29 novembre 1918, le Centre d’instruction du génie canadien de Seaforth commence son instruction afin de préparer les sapeurs à leur retour à la vie civile.

Le 28 novembre 1941, la route d’accès Haines de 159 milles de longueur entre Haines, Alaska, et la borne milliaire 1016 de l’autoroute de l’Alaska est terminée.

Le 27 novembre 1914, on amorce, à Ottawa, l’organisation d’une compagnie des transmissions pour la 2e Division (entièrement une unité du Génie).

Le 26 novembre 1918, les No. 3 and 4 Canadian Army Troops Companies ainsi que la Anti-Aircraft Searchlight Company se rendent en Allemagne avec le QG du Corps canadien.

Le 25 novembre 1917, le 2e Bataillon canadien de travail est réorganisé en tant que 12e Bataillon des Troupes canadiennes de cheminots et est employé à la construction de chemins de fer légers.

Le 24 novembre 1943, les troupes du Génie déployées en Italie improvisent deux berceaux en acier qui leur permettra de lancer un pont Bailey de 140 pieds au-dessus d’une coupure de 180 pieds.

Le 23 novembre 1946, la 3e Unité de construction de cimetières, CRGC, est la dernière unité de génie à quitter le nord-ouest de l’Europe.