Le 10 mai 1915, deux sapeurs de la 1re Compagnie divisionnaire des transmissions construisent deux appareils récepteurs et inaugurent les communications sans fil au sein de la Force expéditionnaire canadienne.

Le 9 mai 1945, les effectifs du Génie royal canadien qui se trouvent avec l’Armée canadienne outre-mer se composent de 685 officiers et de 15 677 militaires du rang.

Le 7 mai 1972, le pont de l’autoroute transcanadienne traversant la rivière Petawawa s’écroule. En peu de temps, le 1er Escadron de campagne construit une route de déviation comprenant un pont Bailey à deux travées.

Le 6 mai 1947, le sapeur R.C. Spencer MM, est le premier militaire du rang à s’enrôler dans le 23e Escadron de génie, qui a été créé après la guerre. Le Maj G.K. Wade fut le premier commandant.

Le 5 mai 1918, on annonce la formation, en date du 23 avril, du Corps des Troupes canadiennes de cheminots – combinant cinq unités de cheminots auparavant indépendantes.

Le 4 mai 1951, le 58e Escadron de campagne indépendant est créé pour servir avec la 27e Brigade dans le nord-ouest de l’Europe.

Le 3 mai 1945, les pionniers allemands faits prisonniers fournissent les cartes des champs de mines et aident à enlever les mines.

Le 2 mai 1945, après dix jours, le 2nd Corps Troops Engineers avait construit 2 678 pieds de pont Bailey et avait parcouru quelque 200 milles en radeau Bailey.

Le 30 mars 1919, les Troupes canadiennes de cheminots cessent leurs activités – après avoir reçu 530 décorations (dont 14 décorations de pays étrangers) et 228 citations à l’ordre du jour

Le 28 avril 1915, le Cpl suppléant R.J. Casement de la 1re Compagnie de campagne reçoit la Médaille de conduite distinguée. Malgré le tir ennemi, il a dirigé un détachement afin de sauver un officier blessé du Génie royal qui se trouvait derrière les lign