Le 4 mars 1942, le Sapeur F.P. Hutchinson revient à son unité, la 1re Compagnie de campagne, deux ans après avoir été laissé en France, en 1940. Il a reçu la première Médaille militaire décernée à un Canadien au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Le 3 mars 1941, la Compagnie de tunneliers no 2 arrive à Gibraltar afin de commencer à creuser des tunnels et à ériger des ouvrages défensifs dans le Rocher.
Le 2 mars 1946, le 23e Escadron de campagne (stationné au Camp Chilliwack) est autorisé à faire partie de la composante de campagne de la Force active.
Le 1er mars 1946, la 1re Compagnie de campagne est rebaptisée la 23e Compagnie de campagne CRGC. Elle est stationnée au Camp Chilliwack à titre d’unité CRGC permanente de la Force active après la Seconde Guerre mondiale
Le 29 février 1948, le Lgén M.A. Pope (ancien membre du CRGC) prend sa retraite de l’Armée pour devenir ambassadeur du Canada à Bonn. Plus tard, il deviendra ambassadeur en Belgique et en Espagne.
Le 28 février 1925, un tremblement de terre ressenti au Québec et dans l’est de l’Ontario cause d’importants dommages à de nombreux bâtiments militaires de maçonnerie – nécessitant des réparations majeures.
Le 27 février 1880, la Brighton Company of Engineers est créée au Nouveau-Brunswick. Dernière unité de génie créée avant 1900, elle est la seule qui existe encore aujourd’hui.
Le 26 février 1945, le Général Crerar inaugure officiellement le pont Walsh construit par les troupes du CRGC sur la Meuse. Ce pont Bailey comporte 421 pieds de travées simples à doubles poutres et 865 pieds de travées simples à triples poutres.
Le 25 février 1827, John Robertson met en application ses compétences en génie pour concevoir des écluses et autres structures pour le canal Rideau.
Le 23 février 1939, les Engineer Searchlight Companies sont mutées à l’Artillerie royale canadienne.